淮安段世界文化遺產(chǎn)-淮安文旅集團(tuán)

Grand Canal Heritage Site

淮安段世界文化遺產(chǎn)

淮安市文化旅游集團(tuán)股份有限公司

Huai'an Cultural Tourism Group Co., Ltd.

清口樞紐遺產(chǎn)區(qū)

　　清口樞紐遺產(chǎn)區(qū)申報遺產(chǎn)面積為3979 公頃，緩沖區(qū)面積為6289 公頃，申報總面積為10242 公頃。遺產(chǎn)要素包含：淮揚(yáng)運(yùn)河淮安段河道、清口樞紐、雙金閘、清江大閘、洪澤湖大堤。

漕運(yùn)總督遺址遺產(chǎn)區(qū)

　　歷史上曾主管全國漕運(yùn)的唯一機(jī)構(gòu)——總督漕運(yùn)部院，位于淮安區(qū)城區(qū)中心，占地約三萬平方米，與淮安區(qū)標(biāo)志性建筑鎮(zhèn)淮樓、淮安府衙大堂在同一條中軸線上。歷史上曾有237 位漕運(yùn)總督在這里辦公。

淮揚(yáng)運(yùn)河淮安段河道

　　河道長 46km，包含里運(yùn)河、里運(yùn)河故道、古黃河、中運(yùn)河和張福河。

　　位于黃河、淮河與淮揚(yáng)運(yùn)河北段、中運(yùn)河交會的位置，是明清兩代為解決運(yùn)河會淮穿黃的難題而建設(shè)的大型綜合性水利水運(yùn)樞紐。體現(xiàn)了“筑堤束水、以水攻沙、蓄清刷黃、濟(jì)運(yùn)保漕”的工程意圖，反映了人類農(nóng)業(yè)文明時期東方水利水運(yùn)工程技術(shù)的最高水平，也是中國大運(yùn)河上最具科技合量的樞紐工程之一。被譽(yù)為“中國水工歷史博物館”。

雙金閘

　　雙金閘是淮北鹽河與中運(yùn)河交匯處的節(jié)制閘。始建于公元17世紀(jì)末，是為了解決汛期黃河水量較大在清口處向運(yùn)河倒灌的問題，在清口上游而建。汛期時承擔(dān)減水閘的作用，向鹽河分流黃河河水，降低清口樞紐的黃河水位。1957 年，淮沭新河開挖，徹底截斷鹽河通道，雙金閘逐漸廢棄?，F(xiàn)雙金閘保存狀況良好，在淮陰區(qū)凌橋鄉(xiāng)。

洪澤湖大堤

　　始建于東漢時期，是阻攔淮河形成洪澤湖的大型堤堰工程。洪澤湖大堤結(jié)構(gòu)規(guī)格統(tǒng)一，筑工精細(xì)，展示了中國古代水利建設(shè)的高超技藝。洪澤湖大堤既是先民綜合治理黃河、淮河、運(yùn)河水系的工程，又是一處可作為文化研究、旅游發(fā)展的歷史文物、治水豐碑。

清江大閘

　　清江大閘位于清口樞紐東側(cè)的里運(yùn)河上，明清兩代，作為大運(yùn)河南北交通要道的清江浦上的清江大閘，位置十分重要，有漕運(yùn)咽喉之稱。閘體前后水位落差較大，水流湍急，每年過閘北運(yùn)漕糧達(dá) 400萬擔(dān)左右?，F(xiàn)存清江大閘保存完好，正閘高11.5米，閘門寬7.3米。

總督漕運(yùn)公署遺址

　　總督漕運(yùn)公署遺址位于淮安區(qū)老城中心，毗鄰原淮揚(yáng)運(yùn)河河道，是明、清兩代主管南糧北調(diào)等漕運(yùn)工作的朝廷派出機(jī)構(gòu)，是統(tǒng)管全國漕運(yùn)事務(wù)的漕運(yùn)總督的官署建筑群。

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